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永州至长沙高铁 横空出世

规划建设  京广第二通道

2021年4月27日，长沙市自然资源和规划局发布了《长沙市铁路网规划深化与通道控制研究招标公告》。公告详情如下：

2020 年《长株潭地区铁路枢纽总图规划（2016-2030）》已获批，在新时代背景下，国土空间规划对铁路交通设施用地预控提出了更高要求，有必要进一步统筹协调铁路枢纽总图规划和长沙市国土空间规划的关系，将规划新增铁路在国土空间规划中落实、落地。

同时，应结合在编国土空间总体规划和综合交通体系规划，进一步完善全市铁路规划布局和巩固国家铁路枢纽的地位，从更高层面、更长期限谋划远景铁路发展战略，并落实到最新国土空间规划。因此，有必要基于最新铁路枢纽总图规划方案，开展长沙市铁路网规划深化和通道控制研究，为铁路发展预留充分的条件。

重点研究范围：国土空间规划市区范围，即六区一县（开福区、岳麓区、芙蓉区、天心区、雨花区、望城区、长沙县）。

协调研究范围：扩展至长沙市域及长株潭“3+5”城市群范围。

（1）现状分析

对长沙市既有的国铁网、城际网运营现状进行评估。

国铁网层面，分析现状铁路客流结构，铁路网在区域、国家层面的功能；分析现状对外铁路通道联系方向、能力、质量发展状况，总结存在的问题及优化的方向；分析铁路枢纽客站能力与通道点线能力的协调性，提出现状客站布局的适应性和存在的问题。

城际铁路网络层面，根据批复城际铁路网的规划目标，结合对既有城际铁路网络运营状况的分析，评价城际铁路网实施的效果和存在的问题，提出进一步优化的方向。

（2）铁路枢纽规划布局提升

以最新铁路枢纽总图为基础，结合最新在编国土空间总体规划、综合交通体系规划中铁路规划专项，构建结构清晰、功能明确、布局合理的铁路枢纽布局体系。

（3）铁路线路规划布局提升

以最新铁路枢纽总图为基础，结合最新在编国土空间总体规划、综合交通体系规划中铁路规划专项，提出长沙市不同层次的铁路线路规划提升方案，形成具有前瞻性、满足多元化需求的超高铁、高铁、城际、普铁网规划方案，支撑长沙交通强国建设和打造国家交通物流中心。

针对最新长株潭地区铁路枢纽总图规划，开展长沙市铁路枢纽用地规划控制方案研究，明确各场站功能定位、规模等级、枢纽衔接方案、用地红线和控制范围。

（5）铁路通道用地规划控制研究

针对长沙市近中期铁路线路，包括渝长广联络线、云贵厦联络线、长岳城际和京广货运西绕线，开展线路功能定位、技术标准、线站位方案、铁路用地红线规划控制等研究，提出线路实施性规划（概念性规划）方案，达到轨道（铁路）橙线控制深度。针对长沙市远期铁路，包括长九高铁、石长铁路东延线、长衡城际、宁韶城际等，研究线路线站位功能定位及布局方案，并提出线站位规划控制建议。